Лёгкі і просты ў складанні, ён зручны ў захоўванні. Дзякуючы трывалай раме з вугляродзістай сталі, якая можа вытрымаць 150 кг (330 фунтаў), ён не дэфармуецца з часам. Ён лёгка змяшчаецца ў багажніку большасці аўтамабіляў, бо важыць усяго 34 кг (74,9 фунта), што дазваляе зэканоміць ваш час і нервы, дазваляючы падарожнічаць далей і атрымліваць асалоду ад больш разнастайных краявідаў.
Трывалы і стыльны, з двума магутнымі рухавікамі па 250 Вт і ручнымі перамыкачамі, якія дазваляюць апекуну лёгка штурхаць яго, калі электрычная мабільнасць не патрэбна. Можа ездзіць па траве, паласе запаволення, жвіры, цэгле, гразкай, няроўнай дарозе ці нават па снезе. Шыны спераду і ззаду цвёрдыя, ненадзіманыя і зносаўстойлівыя. Пярэдняе кола з прывадам мае дыяметр 10 цаляў, што палягчае паварот з малым радыусам павароту ўсяго 33 цалі, што дазваляе лёгка дабірацца да абмежаванай прасторы.
ЗРУЧНЫ ДЫЗАЙН — спінку і педалі электрычнага разумнага інваліднага крэсла можна рэгуляваць у любы час і ў любым месцы, а падлакотнікі з абодвух бакоў можна падняць для камфорту, калі вы стаміліся ад падарожжа. Яго можна цалкам адкінуць на 150 градусаў. Карыстальнікі могуць залазіць і выходзіць, ясці, класціся спаць і г.д.; вентыляваная падушка сядзення, якую лёгка чысціць, мае вырашальнае значэнне для падтрымання асабістай гігіены.
ВАШ ВЫБАР БЯСПЕКІ - Разумны джойсцік з воданепранікальнасцю на 360 градусаў і абаронай ад электрамагнітных перашкод. Электрамагнітная тармазная сістэма імгненна спыніцца і не будзе праслізгваць пасля таго, як вы адпусціце руку, бяспечная і надзейная. Джойсцік можна размясціць злева або справа для зручнасці розных людзей. З рэгуляваным рамянём бяспекі і гудком задняга віду.
Калі акумулятар разраджаны або разраджаецца, інвалідны вазок DUAL CONTROL можна выкарыстоўваць як інвалідны вазок з ручным кіраваннем, які апекун націскае для паляпшэння счаплення. Рухавік магутнасцю 250 Вт * 2 шчоткі, плаўная праца, нізкі ўзровень шуму і хуткае цеплааддаванне; літыевая батарэя 24 В * 12 А; рэгуляванне хуткасці 0–6 км/г; запас ходу 15–25 км.