Інвалідны вазок — неабходны сродак перамяшчэння ў жыцці кожнага пацыента з паралічам. Без яго мы не зможам зрушыцца ні на сантыметр, таму ў кожнага пацыента будзе свой уласны досвед яго выкарыстання. Правільнае выкарыстанне інвалідных вазкоў і авалоданне пэўнымі навыкамі значна палепшаць наш узровень самаабслугоўвання ў жыцці. Людзі з інваліднасцю або людзі з абмежаванай рухомасцю, якія могуць жыць толькі з дапамогай інвалідных вазкоў, праводзяць значную частку свайго паўсядзённага жыцця ў інвалідных вазках, таму яны павінны звяртаць увагу на камфорт і штодзённае абслугоўванне інвалідных вазкоў.

Калі доўга сядзець у інвалідным крэсле, першае, што адчуваецца, — гэта дыскамфорт у ягадзіцах, з'яўляецца пачуццё здранцвення, таму карыстальніку варта падумаць аб паляпшэнні падушкі сядзення, і самы просты спосаб — зрабіць на ёй тоўстую падушку. Для вырабу падушкі можна выкарыстоўваць губку ад аўтамабільнага сядзення (высокай шчыльнасці і добрай эластычнасці). Выражыце губку ў адпаведнасці з памерам падушкі сядзення інваліднага крэсла. Спачатку пакладзеце на губку поліэтыленавы пакет. Калі скураную куртку можна пашыць за адзін раз, адзін канец тканіны можна зашпіліць на маланку для лёгкага зняцця і мыцця. З дапамогай гэтай тоўстай падушкі ціск на ягадзіцы значна знізіцца, што таксама можа прадухіліць з'яўленне пралежняў. Пры сядзенні ў інвалідным крэсле таксама будзе адчувацца боль у паясніцы, асабліва ў паясніцы. З-за пашкоджання нерваў сіла паяснічнай мышцы значна зніжаецца, і нават пацыенты, якія знаходзяцца ў высокіх пасадах, страцяць яе. Такім чынам, боль у паясніцы будзе прысутнічаць у кожнага пацыента. Існуе метад, які дазваляе належным чынам палегчыць боль, гэта значыць, пакласці невялікую круглую падушку на паясніцу ззаду, памерам каля 30 см, а таўшчынёй ад 15 да 20 см. Выкарыстанне гэтай падушкі на паясніцы значна паменшыць боль, напрыклад, калі вы хочаце, вы таксама можаце дадаць спінную падкладку, і пацыенты і сябры могуць паспрабаваць гэта.

Штодзённае абслугоўванне інваліднага крэсла таксама вельмі важна. Добра абслугоўваны інвалідны крэсла можа даць нам адчуванне свабоды і зручнасці перамяшчэння. Калі інвалідны крэсла мае праблемы, сядзець на ім абавязкова будзе нязручна. Пры абслугоўванні інваліднага крэсла варта звярнуць увагу на некалькі частак: 1. Тормаз: калі тормаз не зацягнуты, гэта будзе не толькі нязручна, але і небяспечна, таму тормаз павінен быць надзейным. Махавое кола - гэта адзіная прылада для кіравання інвалідным крэслам, таму мацаванне з заднім колам павінна быць надзейным; 3. Задняе кола: трэба звярнуць увагу на падшыпнік, бо пры працяглым выкарыстанні інваліднага крэсла падшыпнік можа аслабнуць, што прывядзе да дрыгання задняга кола. Гэта будзе вельмі нязручна пры хадзе, таму варта рэгулярна правяраць гайку мацавання і рэгулярна змазваць падшыпнік маслам для палягчэння змазкі, а шыну трэба падтрымліваць напоўненай паветрам, што не толькі спрыяе руху, але і можа паменшыць вібрацыю; 4. Маленькія колы, маленькія колы. Якасць падшыпніка таксама звязана з зручнасцю руху, таму неабходна рэгулярна чысціць падшыпнік і змазваць маслам; 5. Педалі розных інвалідных калясак падзяляюцца на два тыпы: фіксаваныя і рэгуляваныя, але незалежна ад тыпу, яны рэгулююцца ў адпаведнасці з вашымі патрэбамі. Існуюць пэўныя навыкі карыстання інваліднай каляскай, якія вельмі дапамогуць нам пасля яе авалодання. Найбольш простым і распаўсюджаным з'яўляецца рух колам наперад. Калі мы сутыкаемся з невялікай перашкодай або прыступкай, мы не можам спыніць інвалідную каляску, калі моцна падымемся ўверх. У гэтым выпадку нам трэба толькі падняць пярэдняе кола і пераадолець перашкоду, і праблема будзе вырашана. Спосаб руху кола наперад нескладаны, калі махавік рэзка павярнуць наперад, пярэдняе кола будзе падымацца з-за інэрцыі, але сілу трэба кантраляваць, каб прадухіліць яго перакульванне назад.

Ніжэй я падрабязна апішу некалькі сітуацый, з якімі мы часта сутыкаемся: пераадоленне перашкоды. Калі мы выходзім на вуліцу, мы часта сутыкаемся з невялікімі грабянямі або невялікімі ямах, а пярэдняе кола маленькае, таму праехаць цяжка. Пад'ём па прыступках: калі вы выходзіце на вуліцу, на ўзбочыне дарогі ёсць у асноўным адзінкавыя прыступкі. Вы можаце падняцца, калі авалодаеце навыкамі перамяшчэння кола ўперад. Спачатку падніміце кола да верху прыступкі, затым нахіліцеся наперад, каб зрушыць цэнтр цяжару наперад, а затым павярніце махавік, каб падняць задняе кола, каб аднавіць становішча седзячы, але не абапірайцеся на спінку, каб павярнуць задняе кола, гэта лёгка прывядзе да таго, што інвалідны вазок перакуліцца. Вышыня прыступак павінна быць каля дзесяці сантыметраў. Калі яна вышэйшая за дзесяць сантыметраў, будзе цяжка падняцца па заднім коле. Асновы спуску па прыступках тыя ж, што і вышэй, і прыступкі можна змяніць. Пад'ём у гару: калі гэта большы інвалідны вазок, цэнтр цяжару будзе больш наперадзе, і будзе лягчэй падымацца ў гару. Калі інвалідны вазок невялікі і цэнтр цяжару знаходзіцца пасярэдзіне, вы адчуеце, як інвалідны вазок коціцца назад, калі вы падымаецеся ўгору, таму вам варта злёгку нахіліцца, калі падымаецеся ўгору.карыстанне інвалідным крэсламІснуе тэхнічны рух, пры якім пярэдняе кола вызваляецца, гэта значыць, калі кола прасоўваецца наперад, сіла павялічваецца, пярэдняе кола падымаецца, цэнтр цяжару прыпадае на задняе кола, а махавік круціцца туды-сюды для падтрымання раўнавагі, як у танцы на інвалідных калясках. Гэта дзеянне не мае практычнага значэння, і яго цяжка і лёгка перакуліць, таму паспрабуйце гэтага не рабіць. Калі вам давядзецца паспрабаваць, у вас павінен быць хтосьці за спіной, каб абараніць вас. Я ўжо практыкаваў гэты рух раней, і галоўнае — сіла павінна быць умеранай пры прасоўванні раўнда, каб яно магло заставацца на месцы і падтрымліваць раўнавагу.