1. Цвёрдыя шыны: трывалыя і практычна не патрабуюць абслугоўвання

Цвёрдыя шыны вырабляюцца з суцэльнага кавалка гумы і не патрабуюць напаўнення паветрам, што прынцыпова выключае рызыку праколаў і клопаты, звязаныя з штодзённай запраўкай або рамонтам, і прыводзіць да надзвычай нізкіх выдаткаў на абслугоўванне. Яны забяспечваюць выдатную ўстойлівасць да праколаў на гравійных дарогах або ў асяроддзях з вострымі прадметамі. Аднак канструкцыя цвёрдых шын таксама мае некаторыя недахопы: вібрацыя больш выяўленая на няроўных дарогах, а амартызацыйныя характарыстыкі горшыя, чым у пнеўматычных шын. Звычайна яны прыкладна на 30% цяжэйшыя за пнеўматычныя шыны той жа спецыфікацыі, што патэнцыйна ўплывае на эфектыўнасць выкарыстання паліва аўтамабіля. Пасля таго, як яны трапляюць у канаўку шырынёй з саму шыну, іх можа быць цяжка выцягнуць.

 

 

Падыходныя групы:

Пажылыя карыстальнікі: Змяншае нагрузку на абслугоўванне і больш падыходзіць для людзей з абмежаванымі магчымасцямі эксплуатацыі.

Месцы з высокай тэмпературай або падвышанай колькасцю смецця: эфектыўна зніжае рызыку праколаў і разрываў.

Малы дыяметр колаў (напрыклад, 8-10 цаляў): суцэльная канструкцыя шын больш падыходзіць для меншых колаў.

Пнеўматычныя шыны: забяспечваюць лепшую амартызацыю

Пнеўматычныя шыны выкарыстоўваюць унутраны паветраны пласт для эфектыўнага паглынання ваганняў дарогі, забяспечваючы значна лепшы камфорт на няроўных паверхнях у параўнанні з цвёрдымі шынамі. Іх мяккі каркас паляпшае счапленне з дарогай дзякуючы рэгуляванню ціску, што робіць іх асабліва ўстойлівымі да слізгацення на мокрых паверхнях. Аднак пнеўматычныя шыны нясуць рызыку праколаў ад вострых прадметаў, такіх як цвікі, таму патрабуюць рэгулярнай праверкі ціску (рэкамендуецца 1-2 разы на месяц). Пры працяглым выкарыстанні можа спатрэбіцца замена ўнутранай або знешняй камеры, што робіць абслугоўванне больш складаным.

 

Падыходзіць для:

Штодзённае выкарыстанне ў горадзе: выдатны камфорт на роўных дарогах.

Вялікія шыны (12 цаляў і больш): спалучэнне большага дыяметра колаў і пнеўматычнай канструкцыі забяспечвае палепшаную амартызацыю.

Для карыстальнікаў, адчувальных да ўдараў: для тых, хто пакутуе ад артрыту або аднаўляецца пасля аперацыі, камфорт з'яўляецца прыярытэтам.

Сотападобныя шыны: новы варыянт, які забяспечвае як устойлівасць да праколаў, так і амартызацыю.

Сотападобныя шыны (таксама вядомыя як безпаветраныя шыны) імітуюць натуральную структуру сотаў з шчыльнымі шасціграннымі паражнінамі ўнутры. Яны спалучаюць у сабе ўстойлівасць да праколаў цвёрдых шын з пэўнай ступенню паглынання ўдараў. Яе сотападобныя ячэйкі эфектыўна паглынаюць удары ад дарогі, прапаноўваючы характарыстыкі паглынання ўдараў паміж цвёрдымі і пнеўматычнымі шынамі, цалкам выключаючы неабходнасць падпампоўвання. Аднак некаторыя водгукі паказваюць, што сотападобныя шыны могуць выдаваць рытмічны вібрацыйны шум пры руху па гладкіх, цвёрдых паверхнях (напрыклад, плітцы або асфальце). Акрамя таго, складаны вытворчы працэс звычайна прыводзіць да павышэння цаны прыкладна на 20%.

 

Падыходзіць для:

Выкарыстанне на змешанай паверхні: падыходзіць як для гарадскіх вуліц, так і для лёгкага выкарыстання на адкрытым паветры (напрыклад, газонаў і гравійных дарог);

Арэнда і грамадскія зоны: Непатрабавальныя да абслугоўвання і працяглы тэрмін службы, падыходзяць для частага выкарыстання;

Рэгіёны са строгімі экалагічнымі нормамі: напрыклад, ЕС патрабуе ўзроўню перапрацоўкі шын не менш за 85%, што робіць матэрыял шын з сотавай структурай больш прыдатным для перапрацоўкі.

Рэкамендацыі па рэгіянальных закупках

Выбірайце шыны ў залежнасці ад клімату і ўмоў эксплуатацыі:

Для дажджлівых і вільготных рэгіёнаў (напрыклад, Паўднёва-Усходняя Азія): рэкамендуюцца сотападобныя шыны або суцэльныя шыны з антыкаразійным пакрыццём, каб прадухіліць з'яўленне іржы на металічных колах.

Для халодных рэгіёнаў (напрыклад, Паўночнай Еўропы і Канады): для пнеўматычных шын патрабуецца антыфрыз. Цвёрдыя шыны, як правіла, цвярдзеюць пры нізкіх тэмпературах, таму разгледзьце мадэлі з дадатковымі эластычнымі агентамі для паляпшэння прадукцыйнасці.